礦用推(tui)車機用于(yu)實現短距(ju)離的推(tui)拉礦車的功能,廣泛用于(yu)井口(kou)車場(chang)(chang)、井下車場(chang)(chang)、翻(fan)矸車場(chang)(chang)和(he)平巷(xiang)等(deng)。
CXC-I型銷齒推車機概述
礦用推車機用于實現短距離的推拉礦車的功能,廣泛用于井口車場、井下車場、翻矸車場和平巷等。
我公司是當前國內全面的推車機設備生產企業之一,生產鏈式推車機、銷齒式推車機、繩式推車機(含軌外繩式推車機)三種不同結構的推車機。
CXC-I型銷齒推車機優點
1、以一臺液壓站作為整套設備的動力源,把以往氣動、電動或電動、電液推桿相混雜使用變為單一的液壓驅動。
2、液壓站采用雙電機雙泵的雙液壓源系統,其中一臺泵工作,另一臺泵備用,系統使用安全可靠。
3、以一臺電機驅動整套設備,并且當設備不動作時,此電機處于空負荷運轉狀態,節省了電力,降低了生產運營費用,延長了設備壽命。
4、以液壓缸作為設備的動力執行機構,使設備的結構可以更為緊湊,動作柔和,沖擊小,維護方便。
5、推車機使用低速大扭矩液壓馬達驅動,不需要減速機構,安裝布置方便,減少了投資。傳動系統轉動慣性小,可滿載起動,而且換向時不需要停機。
6、根據現場實際情況通過調節系統壓力、流量對設備的載荷、速度進行控制,并且具有過載自動保護功能。
CXC型銷齒推車機集中液壓系統結構緊湊,動作響應快,運行穩定可靠,是礦井操車設備理想的動力系統,可以被廣泛應用于煤礦及冶金礦山中。
推車機電控系統及動力系統
推 車機電控系統的電控操作臺上面設有多種信號、儀表的指示窗口,可以實時監控整個推車機系統的運行狀態,并發出控制指令,控制推車機及其他關聯設備的有序運 行。隔爆型阻車器電控系統由礦用本安型操作臺、KXJ127型礦用隔爆兼本安型電控箱、位置傳感器三部分組成,各組成部件均具備煤安標志證書和防爆合格 證。 推車機動力系統分電液動力系統和電機-減速機動力系統兩種。電液動力系統以礦用 防爆電機為動力來源,采用隔爆型液壓站驅動液壓馬達運轉,進而實現推車機的前進和后退。電機-減速機動力系統以礦用防爆電機為動力,采用電機-減速機傳動 機構驅動鏈輪運轉,進而實現推車機的前進和后退。
相比電機-減速機動力系統,電液動力系統具有以下性能優勢: (1) 液壓系統選用雙機雙泵的雙液壓源結構,其中一臺工作,另一臺備用,一臺出現故障后另一臺可立即投入使用,確保了推車機的長期不間斷運行。 (2) 液壓系統的調速、調壓功能使推車機的推力、速度均為可調狀態,液壓溢流保護功能充分保護了推車機的機械結構,使機械機構在發生機械別卡時不受損害。 (3)液壓系統具備壓力保護、液位報警、過濾器堵塞報警和卸荷功能,并可根據外界環境配備液壓系統加熱功能或液壓系統冷卻功能,以保證系統的長期穩定工作。
CXC-I型銷齒推車機結構及工作原理
CXC-I銷齒推車機集中液壓系統主要設備包括:液壓站、操作臺(電控箱)、推車機支撐、主動小車、從動小車、推爪、緩沖裝置等組成。
液壓站的壓力、流量均可調節,系統壓力由電磁溢流閥設定,其運行速度可根據罐籠翻轉時間要求設定其較佳數值。電磁溢流閥具有自動缷功能,當系統不工作時,電磁溢流閥卸荷,液壓泵空載運轉。
液壓站與設備工作機構(馬達)采用高壓膠管連接,每個電磁換向閥與其所控制的設備對應,進出油口設在集成塊的同一側,當集成塊下面一排油管為出油管,上面一排油管為回油管時,推車設備進入裝車作業狀態,阻車器關閉,推車機后退,翻車機開始工作。每根高壓膠管均標有長度,不可錯接,亦不可接反。
CXC-I型銷齒推車機使用與維護
1、工作條件:
油液溫度范圍:0℃—60℃。
連續工作zui高溫度zui好不超過60℃,使用時應經常檢查油溫,用手摸及查看溫度計,若油溫異常上升,可能由以下情況造成:
油質變壞,阻力增大;
電磁溢流閥損壞,系統不能卸荷;
元件內部阻塞,壓力損失過大;
推薦使用YB—N46 號抗磨液壓油(GB2512-81),油液清潔度應達到ISO4406/1986(18/14)標準內。
2、油箱中的液壓油應保持在正常油面,注油時應從空氣濾清器注油口注入,液壓站頭次使用,正式運轉一個月后應清洗一次油箱、并更換液壓油及過濾器濾芯,運轉半年后再更換一次液壓油,以后每一年更換一次液壓油。
3、液壓站回油濾油器設有壓差發汛器,當發汛器上的指針進入紅色區時,應及時停機,將濾油器打開,清洗或更換濾芯。
4、液壓泵吸油濾油器設有壓差發汛器,當發汛器上的指針進入紅色區時,應及時更換濾芯;若其堵塞,易使泵發生汽蝕現象,造成泵損壞。
5、當系統發生故障時,嚴禁在工作狀態及帶壓狀態下檢查和調整。
6、設備檢修不用時,應將電機停轉,并將電源開關關掉。
CXC-I型銷齒推車機實物圖