皮帶(dai)綜合保(bao)(bao)護裝置在對皮帶(dai)機(ji)的(de)保(bao)(bao)護中(zhong)發揮著重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的(de)作用，扮演(yan)著重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的(de)角色。在使用皮帶(dai)機(ji)綜保(bao)(bao)的(de)時(shi)(shi)候(hou)，或(huo)多或(huo)少(shao)總會出(chu)現部分問題，這個時(shi)(shi)候(hou)如果能多了解一些(xie)皮帶(dai)機(ji)綜保(bao)(bao)會出(chu)現故(gu)障的(de)原(yuan)因或(huo)者(zhe)解決方法，及時(shi)(shi)停止(zhi)運行設(she)備找出(chu)問題關(guan)鍵，能更加節約時(shi)(shi)間以及成本(ben)，我公司生(sheng)產的(de)皮帶(dai)機(ji)綜保(bao)(bao)價(jia)格(ge)低廉，售后(hou)完(wan)善，值得購買(mai)。下(xia)面小編來說(shuo)一下(xia)皮帶(dai)機(ji)綜保(bao)(bao)常見的(de)一些(xie)故(gu)障以及解決方法。

一、皮帶機(ji)綜保主(zhu)控查不到一個下位機(ji)。

解決方(fang)法：沿線共有3個下位機，帶一塊(kuai)下位機板挨個更(geng)換，當更(geng)換到第二塊(kuai)時，控制器可以查到3個下位機，正常

二、皮帶(dai)機綜保主控輸入口采集(ji)不到信息。

解(jie)決方法：將輸入(ru)口(kou)的線接(jie)到(dao)其它口(kou)上，顯示準備就緒(xu)點沒準備好，然后測B12V電(dian)(dian)源無輸出，更換電(dian)(dian)源模塊(kuai)后，顯示正常。

三、皮帶起車后幾分鐘或更長時(shi)間后沿線(xian)傳感器(qi)報(bao)故障，并停(ting)車，停(ting)車后按(an)取消鍵可(ke)以消掉，有(you)時(shi)終端電壓顯示×××。

解決(jue)方法：沿線(xian)共有2塊下(xia)位(wei)機，都更換后(hou)(hou)試車報故障，然(ran)后(hou)(hou)間已經不(bu)用的(de)(de)勺桿的(de)(de)高.低位(wei)和所有供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)保護甩掉后(hou)(hou)試車，仍報故障，檢查電(dian)(dian)纜和所有電(dian)(dian)話(hua)，用萬(wan)用表測(ce)其線(xian)線(xian)之間的(de)(de)電(dian)(dian)阻，沒有發現有虛短的(de)(de)情況(kuang)，然(ran)后(hou)(hou)挨個(ge)更換電(dian)(dian)纜，由(you)于第二(er)條電(dian)(dian)纜可以(yi)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)到控制器上，甩掉首條電(dian)(dian)纜和電(dian)(dian)話(hua)后(hou)(hou)，試車正常。

四、皮帶機綜保主控制模(mo)塊(kuai)黑屏，且用燈光照射(she)時(shi)屏幕上有工作畫面(mian)。

解決方法(fa)：主控(kong)制模塊(kuai)黑屏，且用(yong)燈光照射時屏幕(mu)上有工作畫面(mian)，用(yong)萬用(yong)表測量主控(kong)制模塊(kuai)后(hou)面(mian)的(de)插頭A6.5V和(he)B6.5V都有電壓(ya),更換主控(kong)制模塊(kuai)。

五、在(zai)參數設置界面出現“TK200plus.exe發(fa)生一個意(yi)外錯誤”，然后(hou)自(zi)動退回到(dao)Windous CE界面。

解決方(fang)法(fa)：向(xiang)主控(kong)制模塊里(li)傳程序無(wu)法(fa)傳進去(qu)，（這是程序版本比較早(zao)的(de)新主控(kong)，和現(xian)在的(de)新程序無(wu)法(fa)兼容），更換主控(kong)后恢復正常。

六、傳感器誤動(dong)作而報保護停車。

解決(jue)方法：將堆煤(mei)傳感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號線通過遠程控(kong)制(zhi)箱隔離再傳到(dao)控(kong)制(zhi)器(qi)里，測試仍然(ran)誤(wu)動作，然(ran)后用銅柱端直接(jie)短接(jie)堆煤(mei)的(de)EARTH端子反(fan)而不(bu)報保護，更換堆煤(mei)后無此故障 。