阻車(che)(che)器是(shi)煤礦(kuang)軌道運輸過(guo)程中(zhong)的(de)一(yi)種必不(bu)可少的(de)安(an)全保護裝置，用于煤礦(kuang)運輸路線中(zhong)，控制礦(kuang)車(che)(che)定位停止、防止礦(kuang)車(che)(che)自溜、分(fen)車(che)(che)及摘(zhai)掛(gua)鉤等(deng)。你在使用的(de)過(guo)程中(zhong)是(shi)否遇(yu)到了下面的(de)問題，小(xiao)編(bian)今天就給大家講一(yi)下氣動阻車(che)(che)器廠家的(de)故障及其(qi)解決辦法。

氣動阻車(che)器為阻輪(lun)(lun)式，該(gai)(gai)裝置采用了(le)氣體動力實(shi)現阻車(che)輪(lun)(lun)擋的打開與閉合，可方便地對(dui)運輸(shu)礦車(che)進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸(shu)安全(quan)提(ti)供(gong)了(le)有效保障。該(gai)(gai)產品已廣泛應用于全(quan)國各地煤礦企業。

一(yi) 氣動(dong)阻車器不工作(zuo)原因：

1、氣源(yuan)壓力不足， 打開減壓閥并(bing)將壓力設定到0.5 Mpa。

2、控制箱未(wei)送(song)電源或控制信號；  送(song)上電源及控制信號，打開氣控閥門(men)。

3、電氣(qi)轉換(huan)器無輸(shu)出信(xin)號；  檢查電氣(qi)轉換(huan)器是(shi)(shi)否損壞或(huo)是(shi)(shi)接線(xian)松動。

4、氣(qi)鎖閥不(bu)動作(zuo)導致氣(qi)路不(bu)通(tong)；  檢查(cha)氣(qi)鎖閥是否損壞或卡死。

5、機(ji)(ji)械卡擦造成阻力過(guo)大；  檢查執行機(ji)(ji)構與負載機(ji)(ji)械的(de)連接情況并排出故障(zhang)。

6、定(ding)位器滑閥(fa)套松動位移；  檢查定(ding)位器滑閥(fa)套，做緊固處(chu)理(li)。

7、氣缸(gang)活(huo)塞破裂 定位器有正常排氣，但執(zhi)行機構(gou)不(bu)動作；  檢(jian)查活(huo)塞是否破裂。

二  氣動阻車器執行機構動作緩(huan)慢或有停頓(dun)原因：

1、氣(qi)源(yuan)壓(ya)力(li)不足；   打開(kai)減壓(ya)閥并將壓(ya)力(li)設定到0.5 Mpa。

2、氣鎖閥壓力設(she)定不(bu)正確；   將氣鎖閥動(dong)作值設(she)定為0.25MPa。

3、機(ji)械卡擦造成(cheng)阻力(li)過(guo)大；   檢查(cha)執行機(ji)構(gou)與負載機(ji)械的連接(jie)情(qing)況并(bing)排出故障(zhang)。

4、執行機(ji)構安(an)裝角度不合理；   請(qing)按照安(an)裝圖紙要求安(an)裝執行機(ji)構 。