阻車器是(shi)煤礦(kuang)軌道(dao)運(yun)輸(shu)過程中的一種必不可少的安全(quan)保護裝(zhuang)置，用于(yu)煤礦(kuang)運(yun)輸(shu)路線中，控制礦(kuang)車定位停止(zhi)、防止(zhi)礦(kuang)車自(zi)溜(liu)、分(fen)車及摘掛鉤等。你(ni)在使用的過程中是(shi)否遇到了下面的問(wen)題，小編(bian)今(jin)天就給大家講(jiang)一下氣動阻車器廠家的故(gu)障(zhang)及其解決辦(ban)法(fa)。

氣動阻(zu)車(che)器為阻(zu)輪式，該裝(zhuang)置采用了(le)(le)氣體動力(li)實現阻(zu)車(che)輪擋(dang)(dang)的(de)打(da)開與閉合，可方便地對運(yun)輸礦車(che)進行(xing)阻(zu)擋(dang)(dang)滯停，從而(er)為煤(mei)礦的(de)軌道運(yun)輸安全(quan)提(ti)供了(le)(le)有效保(bao)障(zhang)。該產品已廣泛應用于全(quan)國各地煤(mei)礦企業(ye)。

一 氣動阻車器不工作(zuo)原(yuan)因：

1、氣源壓(ya)力(li)不(bu)足(zu)， 打開減壓(ya)閥并將壓(ya)力(li)設定(ding)到(dao)0.5 Mpa。

2、控(kong)(kong)制(zhi)箱未(wei)送(song)(song)電(dian)源或(huo)控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號；  送(song)(song)上電(dian)源及(ji)控(kong)(kong)制(zhi)信(xin)號，打開氣(qi)控(kong)(kong)閥門。

3、電氣轉(zhuan)換(huan)器(qi)無輸出(chu)信號(hao)；  檢查電氣轉(zhuan)換(huan)器(qi)是否損壞或是接線松動。

4、氣(qi)鎖(suo)閥不動作導致氣(qi)路不通；  檢(jian)查氣(qi)鎖(suo)閥是否損壞或卡死(si)。

5、機械卡(ka)擦造(zao)成阻力過(guo)大；  檢(jian)查執(zhi)行機構與(yu)負載機械的連(lian)接情況并排出(chu)故障。

6、定位器滑(hua)閥(fa)套松動位移；  檢查定位器滑(hua)閥(fa)套，做緊固處(chu)理。

7、氣缸活(huo)塞破裂 定(ding)位器(qi)有正(zheng)常(chang)排氣，但執行機構不動作；  檢查活(huo)塞是否破裂。

二  氣(qi)動阻車(che)器執行機(ji)構動作(zuo)緩慢或有停頓原因(yin)：

1、氣源(yuan)壓力不(bu)足；   打開減(jian)壓閥并(bing)將壓力設(she)定到0.5 Mpa。

2、氣(qi)鎖閥壓力設(she)定(ding)不正確；   將氣(qi)鎖閥動(dong)作值設(she)定(ding)為0.25MPa。

3、機(ji)械(xie)卡擦造成阻力過(guo)大；   檢查執(zhi)行機(ji)構與(yu)負載機(ji)械(xie)的連接情況并排(pai)出(chu)故障。

4、執行機(ji)構安裝(zhuang)角度(du)不合理；   請按照安裝(zhuang)圖紙要求安裝(zhuang)執行機(ji)構 。